一對(duì)于地下車庫來說，單體的地下室底板的施工接縫和墻體的根本都是容易發(fā)生漏水的。因此從整體上來說，地下車庫出現(xiàn)漏水的位置比較多，而且漏水的方式五花八門。那么地下車庫漏水怎么處理？本文對(duì)地下車庫漏水情況進(jìn)行全面的分析，對(duì)出現(xiàn)地下車庫漏水的原因進(jìn)行了分析，并從具體的管理入手，提出了地下車庫防水堵漏技術(shù)的具體應(yīng)用措施。

地下車庫堵漏方法：

1、對(duì)墻根部位的滲水情況：首先，在砌筑地下室墻體時(shí)，要保證砌體砂漿的飽滿度，避免從磚縫漏水；其次，在外墻內(nèi)外側(cè)抹灰前，應(yīng)將根部處理干凈，保證根部抹灰密實(shí)、到位，必要時(shí)在墻外側(cè)與基礎(chǔ)交接的陰角部位做成八字角；其次，要保證墻外側(cè)防水砂漿的底部標(biāo)高比地下室室內(nèi)標(biāo)高低，外墻鋪貼柔性防水層時(shí)，也對(duì)墻根部位進(jìn)行特別處理，一定要鋪貼到位。

2、對(duì)變形縫處：常采用在縫內(nèi)側(cè)用泡沫板填塞，再用瀝青麻絲封堵，外側(cè)再用油膏做二布三涂的做法，既保證變形縫的變形量，同時(shí)也保證防水效果，在防水層外要砌筑保護(hù)墻，寬度比防水層每側(cè)寬120mm，并將保護(hù)墻的防水層之間的縫隙用水泥砂漿填實(shí)，以免基坑回填時(shí)破壞防水層。

3、管道穿越地下室的穿墻洞，待管道安裝完畢后，四周用干硬性水泥砂漿或素水泥砸實(shí)，然后外側(cè)抹防水砂漿，待防水砂漿干燥后，在大于管道外徑35mm的范圍內(nèi)刷兩遍聚氨脂防水涂膜。

4、暖氣管穿越地下室的穿墻洞，要考慮到管道的熱脹冷縮現(xiàn)象，待管道安裝完畢后，用瀝青麻絲將墻洞砸實(shí)，墻外側(cè)抹水泥砂漿，同樣刷兩遍聚氨酯防水涂膜。

5、對(duì)于散水部位處的滲水，應(yīng)使外墻防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側(cè)，保證散水部位的防潮層不斷開，并做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室墻必須用水泥砂漿砌筑，灰縫必須飽滿。

6、墻面通縫滲水，砌筑前，先用水將磚表面濕潤，再鋪砂漿；砌筑時(shí)確保灰縫砂漿密實(shí)飽滿，灰縫應(yīng)勾縫；外墻抹灰前應(yīng)先檢查灰縫，若有不密實(shí)處再加強(qiáng)補(bǔ)縫。

7、為避免地表水或地下水對(duì)地下室的影響，還應(yīng)在墻體外側(cè)做柔性防水層一道，外側(cè)再做隔水層，隔水層一般用2：8灰土做成，其斷面呈倒梯形，下部最小寬度不小于500mm，上部寬度比散水寬500mm，如果外墻有水平防潮層時(shí)，隔水層底部標(biāo)高應(yīng)低于水平防潮層標(biāo)高150~200mm；如果外墻沒有水平防潮層時(shí)，隔水層底部低于地下室室內(nèi)標(biāo)高150~200mm；另外當(dāng)車庫頂鋪設(shè)防水層后，其上所有作業(yè)應(yīng)確保防水層不被破壞。

8、外因方面，要保證室外地面排水暢通，同時(shí)保證室外地面比散水最低處低20mm以上，對(duì)室外排水管道要經(jīng)常保持暢通，并不被破壞，以免向外漏水；要及時(shí)排除暖氣溝內(nèi)的積水，通過對(duì)室外滲水水源的管理，杜絕滲水水源的出現(xiàn)，也是保證避免地下室滲水的一個(gè)很重要。

地下車庫漏水維修方法：

第一步：鏟除發(fā)霉的裝飾物，打掉原來地下室墻面的粉刷層，打掉地面地磚層，露出混凝土基層或磚墻基層。清理建筑垃圾，認(rèn)認(rèn)真真把地下室清理干凈，不留死角。

第二步：做地下室防潮防霉系統(tǒng)，就是在地下室墻面做25mm厚三防微晶防潮砂漿層，地面做三防微晶防潮細(xì)石混凝土層。鋪貼地磚時(shí)，在干鋪層里也要摻入三防微晶。這樣好比給地下室裝上一層防潮保護(hù)殼，就可以讓地下室長久干燥。

第三步：南方地區(qū)有潮濕的雨季，空氣濕度很大，安裝一套自動(dòng)除濕系統(tǒng)，當(dāng)?shù)叵率覞穸却笥?0%時(shí)，除濕機(jī)組會(huì)自動(dòng)開機(jī)。

完成上述三步，一個(gè)完整的地下室防潮系統(tǒng)建立了，這個(gè)系統(tǒng)可以保證地下室長久維持干燥。

總結(jié)：以上是大連鑫瑞德盛防水為您分享的地下室堵漏常見的滲水原因及處理方法，希望對(duì)您有所幫助。了解更多防水堵漏知識(shí)，歡迎關(guān)注大連鑫瑞德盛防水網(wǎng)站：www.fjdawu.cn

地下車庫堵漏治滲

一、地下車庫主要漏水位置

通過對(duì)地下車庫的具體漏水情況進(jìn)行全面的分析發(fā)現(xiàn)，主要出現(xiàn)漏水的位置是地下車庫的單體樓道連接位置，地面施工的縫隙也會(huì)因?yàn)榭p隙的出現(xiàn)導(dǎo)致漏水。地下車庫墻體本身需要埋設(shè)各種各樣的弱電和強(qiáng)電管道，以及一些相應(yīng)的穿墻套管，這些都容易導(dǎo)致漏水問題的發(fā)生。對(duì)于地下車庫來說，其本身的外圍墻需要進(jìn)行混凝土的全面振搗和密實(shí)處理，如果出現(xiàn)振搗不充分，有可能在墻體的轉(zhuǎn)角和施工的接縫位置出現(xiàn)漏水。

二、地下車庫主要漏水原因

對(duì)于地下車庫來說，施工縫類的漏水原因主要是由于混凝土的結(jié)合處理部位不合適所導(dǎo)致，而且并沒有將鑿出的石子剔除，導(dǎo)致混凝土結(jié)合不良，出現(xiàn)漏水的問題。另外在進(jìn)行施工的過程中，并沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求使用止水條，或者是止水條的安裝達(dá)不到相應(yīng)的要求。對(duì)于膨脹混凝土，沒有進(jìn)行全面的管理，在進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候，出現(xiàn)了中間的間斷，出現(xiàn)混凝土超出初凝時(shí)間的問題。對(duì)于防水卷材來說，如果沒有達(dá)到相應(yīng)的延伸率，使用的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)施工縫的漏水問題。

另外對(duì)于穿墻的管材和預(yù)留管，需要進(jìn)行嚴(yán)格的防漏水處理，減少出現(xiàn)裂縫的可能。對(duì)于墻體螺桿，需要利用防水卷材進(jìn)行穿透，減少出現(xiàn)漏水的問題。側(cè)壁和外墻部位出現(xiàn)的漏水問題，主要是由于接頭不當(dāng)所導(dǎo)致，對(duì)于特殊的部位轉(zhuǎn)交和接縫的位置要進(jìn)行合理的處理，實(shí)現(xiàn)卷材的全面管理，做好嵌縫材料的選擇和應(yīng)用，防止出現(xiàn)材料的老化導(dǎo)致漏水。

三、地下車庫漏水處理方法

（一）混凝土防水技術(shù)在對(duì)地下車庫進(jìn)行防水堵漏技術(shù)應(yīng)用的時(shí)候，最為常用的就是混凝土防水技術(shù)的應(yīng)用。對(duì)于混凝土的澆筑過程，一定要確保連續(xù)不間斷，在混凝土澆筑后，必須要進(jìn)行全面的振搗，確保振搗的均勻，提升混凝土的整體密實(shí)度。另外在后續(xù)的澆帶和接縫處理中，需要提升接縫處理技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)面的鑿毛，對(duì)混凝土中的細(xì)石子進(jìn)行全面的清理，確?；炷练浪夹g(shù)的合理應(yīng)用。對(duì)于車庫樓板出現(xiàn)的裂縫漏水問題，必須要從鋼筋的綁扎管理入手，對(duì)剛健的保護(hù)層設(shè)置充足的距離，提升鋼筋本身的整體強(qiáng)度。另外在完成鋼筋工程后，需要進(jìn)行全面的檢查，確保墊塊位置的合理。

（二）防水卷材施工預(yù)防技術(shù)

防水卷材的應(yīng)用需主要是對(duì)防止出現(xiàn)漏水問題，一般采用的防水卷材主要是改性瀝青防水卷材搭接合成高分子防水涂料，可以實(shí)現(xiàn)接縫位置漏水的全面避免。通過這樣的方法應(yīng)用，利用二次閉水實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，并沒有發(fā)現(xiàn)漏水的問題。另外對(duì)于防水收頭的處理，需要根據(jù)具體的位置調(diào)整施工的工序，做好節(jié)點(diǎn)的全面控制，逐步實(shí)現(xiàn)收頭高度的管理。利用熱熔封邊提升防水的效果，對(duì)外側(cè)的鋼筋，需要利用膨脹螺栓進(jìn)行固定，實(shí)現(xiàn)施工防水步驟的逐步開展。

（三）墻體內(nèi)部強(qiáng)、弱電穿墻管及穿墻套管等部位漏水處理技術(shù)

對(duì)于墻體內(nèi)部的強(qiáng)弱穿墻管道和穿墻套管，需要在外側(cè)和墻壁的連接位置，利用彈性防水涂料和纖維材料進(jìn)行全面的強(qiáng)化，提升防水的效果。另外在進(jìn)行施工后的三天，需要進(jìn)行滲漏位置漏水情況的實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)，如果沒有出現(xiàn)繼續(xù)的滲漏，就可以利用聚合物水泥實(shí)現(xiàn)基面的后續(xù)處理，也可以利用密封材料進(jìn)行縫隙的處理。對(duì)于對(duì)拉螺栓和預(yù)留套管等設(shè)施的使用，需要確保整體的使用質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的要求，按照要求設(shè)置止水片。

（四）墻面、地面出現(xiàn)射水、涌水處理措施

對(duì)于墻面和地面出現(xiàn)的射水和涌水問題，需要及時(shí)的找出漏水的位置，對(duì)漏水點(diǎn)周圍的混凝土進(jìn)行清除，確保水流的自然留出。對(duì)于地面出現(xiàn)的涌水問題，需要對(duì)漏水點(diǎn)進(jìn)行二次開鑿，深入原混凝土的基層。根據(jù)出現(xiàn)漏水的情況，在水壓變小后，及時(shí)的利用快干堵漏劑實(shí)現(xiàn)縫隙和孔洞的封閉處理，然后利用埋設(shè)的灌漿針頭，實(shí)現(xiàn)加壓灌漿，最終實(shí)現(xiàn)孔洞的封閉。

總結(jié)：以上就是地下車庫漏水怎么處理的全部內(nèi)容，對(duì)于城市目前所使用的地下車庫來說， 最為嚴(yán)重的問題就是出現(xiàn)漏水問題。如果一旦出現(xiàn)漏水問題， 就會(huì)導(dǎo)致車庫整體的安全性受到影響。因此必須要重視地下車 庫防水堵漏技術(shù)的應(yīng)用，防止出現(xiàn)地下車庫的漏水問題。

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